• 3. Carte postale du 2 mai 1935

    DU COURRIER DU BRESIL A LIRE...


    Une carte postale pour Albert...

     

     

    Cette carte postale était dans la lettre envoyée à Joséphine le 2 mai 1935.

     

     

    A Liénart Albert

    47, rue de la gare

    Floreffe

     

    Bien arrivé au Havre vers 8 H.

    Tout va bien.


    Papa


    - Vue du nouveau navire français

    qui entre en service le 15 mai prochain. Le Havre - New-York

     

     

     3. Du Havre, le 2 mai 1935

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    3. Du Havre, le 2 mai 1935

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

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    76 ans après... Qu'est devenu le Normandie ?


    Pauvre Normandie... Il a été le symbole de la France dans les années 30. Il est encore considéré comme un des meilleurs paquebots. Construit par les chantiers de Penhoët à Saint-Nazaire, il fut mis en service le 29 mai 1935. Arthur avait écrit le 15 mai sur la carte... Mais avec le recul, tout cela n'a plus beaucoup d'importance...


    Il était à la fin des années 30 un fabuleux paquebot de la Compagnie générale transatlantique. 


    3. Du Havre, le 2 mai 1935












    arrivée du Normandie dans le port de New-York le 26 octobre 1936

    source : bibliothèque du Congrès des Etats-Unis - document Cph.3b36522


    Mais après la déclaration de guerre, il n'est plus question pour le Normandie de traverser l'Atlantique... Il y a beaucoup trop de sous-marins ennemis dans cet océan. Le 6 septembre 1939, le paquebot est immobilisé à New-York pour le préserver. Redoutant son entrée dans le conflit, le gouvernement américain envisage de le réquisitionner pour en faire un transporteur de troupes.


    L'attaque sur Pearl Harbor a lieu le 7 décembre 1941 (1). Quatre jours après, les Etats-Unis prennent possession du Normandie en vertu du droit d'angarie (2). Il est réaménagé pour accueillir 16000 hommes. Au début de l'année 1942, il change de nom : il se nomme alors USS Lafayette, en hommage au Marquis de La Fayette et pour rappeler l'histoire commune des Etats-Unis et de la France...


    Alors commencent les travaux de réaménagement du navire. C'est durant ceux-ci qu'un incendie se déclare... Le 9 février 1942, le Normandie est la proie des flammes et il se couche sur son flanc dans les eaux glacées du port de New York...


    3. Du Havre, le 2 mai 1935












    Source : www.navsource.org


    3. Du Havre, le 2 mai 1935














    Source : www.history.navy.mil/danfs/l1/lafayette.html

     

     

    Des tentatives de remise en état sont entreprises mais le paquebot est trop endommagé. Le 20 septembre 1945, il est déclaré surplus de la Navy. En 1946, la France refuse de récupérer l'épave... Il sera finalement acheté par des démolisseurs qui achèvent leur travail de démantèlement le 7 octobre 1947.


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    (1) Je suis né juste 15 ans après l'attaque sur Pearl Harbor...


    (2) Un peu de droit international... L'angarie est une réquisition exercée par un Etat, en temps de guerre, de véhicules et de navires étrangers se trouvant sur son territoire ou dans ses ports.



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